现如今粉末冶金零件在汽车、摩托车中所占的比例日渐上升,其中应用最为广泛的就是粉末冶金齿轮。那么相对于普通齿轮,有哪些优势?下面就和世纪注册小编一起来了解一下吧。
1、粉末冶金齿轮的生产只需五道工序,即成形、烧结、热处理、回火和浸油。用铸锻件材料加工制造时,需要外圆车削、内圆车削、一端面或两端面、粗铣槽、拔键槽、滚削、去毛刺、热处理、回火等十道工序。具有省工、节材、生产效率高、设备少、节能等优点,明显降低了齿轮的生产成本。
2、由于粉末冶金的加工特性,可以做成含油的零件,形成免润滑零件,但效果还是比油浴润滑差一些,属于边界润滑状态。
3、采用粉末冶金方法制造齿轮,材料利用率可达95%以上。在烧结之前,任何废品都可以破碎、销毁并再次使用。用其他加工方法制造齿轮是不可能的。
4.粉末冶金方法可以将多个零件集成在一起,从而节省了后期的加工和装配成本。采用粉末冶金方法制造多齿轮和复合齿轮时,可以将齿轮压到全高,直接压到相邻齿轮的转角处,这在一般的加工中是难以实现的,如铣削、刨削或滚削。
5.在P/M生产中,为了消除模具成形后的毛坯,模具的工作面粗糙度很好。因此,齿轮毛坯特别是齿轮零件的表面粗糙度很高。这种优良的表面粗糙度可以在齿轮运行期间将齿的磨损和噪音降至低。
以上就是粉末冶金齿轮工艺的优势分析,现在很多汽车发动机中的齿轮都是通过粉末冶金技术进行生产的。粉末冶金的一步成型工艺,产品均匀性好,也不需要其他后续处理,对于精度还高,所以使用越来越广泛。
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